Автолюбитель з Павлодару розповів про оригінальний спосіб утеплення двигуна Renault Logan.
Після недавнього ремонту, водій почав помічати зниження температури охолоджувальної рідини двигуна, тому знадобилося міняти термостат, в результаті чого було вирішено додатково «утеплити» двигун автомобіля - закрити чимось решітку радіатора. Після того, як він об'їхав кілька автомагазинів і не виявив підходящої запчастини, власнику «Логана» довелося задуматися про власноручне виготовленні потрібного аксесуара.
Колеги автомобіліста пропонували самі різні варіанти матеріалу для «утеплювача» - лінолеум, ДВП, фанера і так далі, але всі вони відкидалися через складність конструкції і необхідності серйозного випилювання по макету. Водій був у відчаї і ледь не опустив руки, поки його погляд не впав на барабан від пральної машинки.
На периферії барабана знаходиться широка металева смужка з нержавійки, довжиною приблизно 850 мм - в самий раз для решітки радіатора Renault Logan. При товщині в 0,4 міліметра і наявності перфорації, дана деталь могла принести суцільну користь - радіатор вийде не закритим наглухо, тому не буде перегріватися.
За допомогою картонного трафарету, «решітці» надали Х-подібний виріз, що підходить під бампер «Логана», після чого її міцно закріпили на хомути. Результатом росіянин задоволений, проте в майбутньому планує замінити хомут на красиві декоративні болти, щоб виріб було відрізнити від оригіналу.
Коментатори в мережі з гумором поставилися до такої «колгоспної» «прокачування»: «Куди порошок засипати ?!», «Можна пересадити людини з Волги на іномарку, але ось витравити Волгу з людини - не можна».
Олексій Лопатин
Коментатори в мережі з гумором поставилися до такої «колгоспної» «прокачування»: «Куди порошок засипати ?