На Парковій дорозі в Києві з'явиться реверсивна смуга

Не було б щастя, та нещастя допомогло: разом з аварійними роботами по зміцненню дніпровських круч буде розширена Паркова дорога - найкоротший шлях з Лівого берега і південно-східних околиць Києва до ділового центру

Не було б щастя, та нещастя допомогло: разом з аварійними роботами по зміцненню дніпровських круч буде розширена Паркова дорога - найкоротший шлях з Лівого берега і південно-східних околиць Києва до ділового центру. Безпосередня загроза зсувів на схилах Дніпра в районі стадіону «Динамо» змусила градоначальників столиці почати роботи по благоустрою схилів. Попутно Паркова дорога стане ширшою на одну смугу, яку планують зробити реверсивної. Тобто, в такому випадку вся дорога перестане працювати в режимі реверсу, оскільки замість місто отримає ті ж дві смуги, що і сьогодні, для руху вранці в сторону центру, а ввечері - з нього. В такому випадку Паркова дорога залишиться в будь-який час доби проїзний в обох напрямках - завдяки третій смузі.

Паркову дорогу в Києві чекає реконструкція вартістю 50 млн гривень

За інформацією начальника департаменту містобудування та архітектури Київської міськадміністрації Сергія Целовальника, проекти подібної реконструкції Паркової дороги на схилах Дніпра існують ще з початку 1970-х років. Однак їх реалізацію затримувала необхідність серйозного фінансування - відомо, сьогоднішній проект обійдеться бюджету щонайменше 50 млн. Грн.

Щоб надійно зміцнити схили, будівельникам доведеться зводити нові потужні підпірні стінки, які крім іншого захистять Паркову дорогу. Цікаво, що перші роботи з укріплення ґрунтів на схилах Дніпра жителі Києва проводили ще в 10-11 століттях, тоді це були локальні споруди місцевого значення. Підступність цієї ділянки місцевості в тому, що прибережні грунти високого правого берега великої української ріки - наносні, осадові породи, тисячі років тому принесені льодовиком. Подібний вид грунту легко втрачає несучу здатність - наприклад, через надмірне зволоження. В якійсь мірі зміцнити кручі в районі Києва допоміг ліс, самосівом утворився на схилах Дніпра протягом останніх півтора-двох століть. Очевидно, до цього зсуви - в тому числі масштабні - траплялися досить часто. До речі, саме в результаті подібного обвалу колись утворилася тераса, що згодом стала основою для нинішньої Паркової дороги.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

13.09.2011
Редизайн сайта
В 2011 году был проведен редизайн сайта нашей компании и его запуск в сеть Интернет. Услуги редизайна сайта и его продвижения оказала нам дизайн-студия Web Skill.
все новости
ОДО "Машиностроительный завод "БУРАН"© 2007-2011 | Все права защищены