Схема руху на «кільці» в Сиктивкарі зміниться до 20 серпня «БНК

Світлофори, нові знаки, пішохідні переходи і розмітка - все це найближчим часом з'явиться на одному з головних перехресть столиці республіки. До дня народження регіону все буде готово. У ДАІ не виключають, що тим, хто звик їздити «по пам'яті», а не за знаками, буде потрібно якийсь час, щоб адаптуватися до нової схеми.

Державтоінспектори і комунальники припускають, що на звикання до нової схеми проїзду на «кільці» піде пару місяців. Фото Юрія Кабанцева

Начальник відділу експлуатації інфраструктури міського господарства сиктивкарського управління ЖКГ Веніамін Пікуль і старший інспектор відділення дорожньої інспекції УГІБДД МВС по Комі Андрій Цивунін розповіли журналістам про принципові нововведення.

Перше і головне нововведення полягає в тому, що встановлені на «кільці» чотири світлофорних об'єкти будуть працювати незалежно один від одного і діяти в зоні пішохідних переходів. Правило для перехрестя «завершити маневр» тут діяти не буде, і водій, заїхавши на «кільце», повинен буде звертати увагу на дорожні знаки, а при з'їзді з кільця - на сигнали світлофора. Як тільки для пішоходів загориться «зелений», весь потік машин повинен буде зупинитися. Щоб спростити завдання водіям, пішохідні переходи перенесуть від перехрестя на 10-15 метрів далі.

Щоб спростити завдання водіям, пішохідні переходи перенесуть від перехрестя на 10-15 метрів далі

- Основна мета змін - врегулювати відносини пішоходів з транспортом. Ширина проїжджої частини велика, пішоходи йдуть один за одним іноді на відстані 2-3 метра, весь потік зупиняється, «встає» Жовтневий проспект, водії нервують, порушують правила, це призводить до аварій, - обґрунтував зміни Андрій Цивунін. - За нашими підрахунками, пропускна здатність перехрестя збільшиться відразу ж на 70 відсотків. Вже зараз багато хто ставить питання по світлофорів. Ми пояснюємо, що робота зеленої секції не дає переваги. На кільці потрібно буде орієнтуватися по знаках і розміткою. Саме «кільце» стане двосмуговим, і виїжджати з кільця з внутрішньої смуги потрібно буде за правилом «правої руки». Крайня смуга на перехресті буде тільки для повороту направо.

У перший час, як припускають співробітники ГИБДД, це може викликати труднощі. Фахівці навіть не виключають, що може статися невелике зростання числа ДТП, в основному через порушення черговості проїзду і недотримання бокового інтервалу.

- За місяць-два до такої організації звикнуть, - запевнив Андрій Цивунін. - Діаметр «кільця» залишиться той же, він дозволяє рухатися в три ряди. Над дорогою на перетяжках будуть встановлені знаки, буде дублювання в розмітці. Поставимо дублер знака на «острівцях безпеки». Там же в перший тиждень, можливо, співробітники ДПС будуть допомагати орієнтуватися водіям. А на наступний рік постараємося обладнати такі «острівці» для пішоходів.

Веніамін Пікуль також має означати, що непорозуміння на перехресті будуть. За його словами, водії в Сиктивкарі їздять «по пам'яті», а не за знаками. Будинки на зміни в дорожньому русі уваги звертають мало, зате при виїзді в інші міста все починають уважно читати знаки.

Будинки на зміни в дорожньому русі уваги звертають мало, зате при виїзді в інші міста все починають уважно читати знаки

Фото Кирила Затрутін

Світлофорні об'єкти вже змонтовані. В кінці липня планується провести тест. Спочатку на «пішохідну фазу» виділять 30 секунд, але фахівці запевнили, що в будь-якому випадку при необхідності будуть коректування. Працюватимуть табло зворотного відліку як для пішоходів, так і для водіїв. Поки неясно, включать чи звуковий супровід. Зазвичай на звукові сигнали світлофора надходить багато скарг від мешканців ближніх будинків. ДО 20 серпня перехрестя запрацює в постійному режимі. Всі роботи обійдуться місту приблизно в три мільйони рублів.

13.09.2011
Редизайн сайта
В 2011 году был проведен редизайн сайта нашей компании и его запуск в сеть Интернет. Услуги редизайна сайта и его продвижения оказала нам дизайн-студия Web Skill.
все новости
ОДО "Машиностроительный завод "БУРАН"© 2007-2011 | Все права защищены