Комфортний драйв або як вибрати раму велосипеда по зростанню власника

  1. Чому важливо знати, як вибрати раму гірського велосипеда по зростанню власника
  2. Як здійснюється вибір відповідного за зростом велосипеда: по суті
  3. Усуваємо наслідки неправильно вирішеною завдання, як вибрати розмір рами гірського велосипеда по зростанню...
  4. В підсумку

При наявності об'ємного вибору безмоторних засобів пересування слід зазначити важливість володіння знаннями щодо правильної ідентифікації відповідного коня. Першочергова їх складова - визначення пріоритетною велостілістікі моделі (шосейний, гібридний, гірський, міський ...). Не менш серйозне завдання - добірка ростовки двоколісного друга.

Чому важливо знати, як вибрати раму гірського велосипеда по зростанню власника


За статистикою тема про підбір велоростовкі - основа перших питань, які лунають з вуст новачків. І це вірний зачепив при виборі майбутнього байка: для кожної веломоделі, за винятком простий одношвидкісний техніки прогулянкового застосування, в лінійці виробника знайдуться рами різних розмірів. Трохи пізніше потрібно буде знати, як регулювати задній перемикач швидкостей , Але це потім.

Не володіючи компетенцією в напрямку, як вибрати раму велосипеда по зростанню, велика ймовірність здійснення невідповідною покупки. Помилково підібраний розмір рамної конструкції - це, перш за все, дискомфорт при експлуатації. Критичність допущеної помилки визначається пройденим кілометражем. Зовсім «чужий» за розміром двоколісний кінь викличе болю вже при перших кілометрах пробігу. Незначна помилка дасть про себе знати, як тільки денний пробіг складе не менше 40-50 км.

Незначна помилка дасть про себе знати, як тільки денний пробіг складе не менше 40-50 км

Критерій зручності перш за все важливий для здоров'я велосипедиста. Адже комфортне розташування на велосипеді - це запорука того, що не хворітимуть:

  1. Кисті рук.
  2. Коліна.
  3. Хребет.

Як здійснюється вибір відповідного за зростом велосипеда: по суті

Розмір рами веломашини прив'язується як довжині підсідельною труби, а саме до поздовжнього розміру від центру осі каретки до верхнього торця розглянутої трубки. Маркування даного параметра зустрічається як в дюймах і сантиметрах, так і в буквеному еквіваленті.

Існує негласна домовленість, що сантиметрова характеристика доречна для шосейних, гібридів і міських великов, оскільки «шосейник» був винайдений в південній Європі. Гірські часто маркуються в дюймах, так як цей велостіль знайшов початок в США.

Важливо! Прозвучав рада з приводу вибору байка виключно за розміром «подседелкі» (наприклад, вам підійде модель в 19-дюймової ростовці) в корені невірна. Не варто всерйоз сприймати і так звані універсальні розмітки, що розкривають залежність між узагальнений параметром рамної конструкції і зростанням людини.

Підстави для такого висновку:

  • підходяща ростовка залежить не тільки від висоти підсідельної труби;
  • геометрія рам тільки для гірських моделей (наприклад, хартейл) у кожного виробника різна;
  • рамна конструкція для кожного велостіля різна.

підходяща ростовка залежить не тільки від висоти підсідельної труби;   геометрія рам тільки для гірських моделей (наприклад, хартейл) у кожного виробника різна;   рамна конструкція для кожного велостіля різна

Грамотний вибір велосипеда по зростанню передбачає облік його довжини. Тобто особливу увагу необхідно звернути на параметр ETT (Estimated Top Tube - горизонтальний розмір від осі рульового штока вилки до перетину з віссю «подседелкі»).

Саме характеристика ЕТТ, що вказується в специфікації вироби від серйозних фірм, є поясненням парадоксального відкриттю багатьох новачків: байки 19 і 21 дюймів від різних виробників можуть підійти одному і тому ж катальцу. І тоді дійсно стає зрозумілим, що висота «подседелкі» далеко не найважливіший параметр.

До відома. Параметр ЕТТ для різних типів байків можна обчислити, користуючись різного виду онлайн-калькуляторами.


Фокусуючи увагу на характеристиці ЕТТ, не варто забувати і про таких радах по вибору гірського велика:

  • коли двоколісний машина розташована між ногами, між верхньою трубою і проміжністю має бути не менше 10 см (поміщається долоню). При зменшенні відстані велика ймовірність отримання травми при раптовій зупинці;
  • чим довше безмоторний двоколісний апарат, тим розтягнути посадка: це популярно в спорті (обумовлено кращою швидкісний аеродинамікою і вельми ефективним педалюванням при такому розташуванні їздця). Не варто забувати, що при катанні на довших байках порушується оптимальна развесовка і руки додатково навантажуються;
  • для прогулянкового стилю пересування підходять коротші рами;
  • апарат для туристичного застосування повинен володіти рамою середньої довжини, оптимально розподіляє навантаження між спиною і руками байкера;
  • перед покупкою, обов'язково необхідно проїхатися на ньому в межах магазину.

Багато серйозні виробники рекомендують вимірювати внутрішню довжину ніг. Отриманий результат необхідно помножити на поправочний коефіцієнт, обчисливши тим самим потрібну ростовку.

Усуваємо наслідки неправильно вирішеною завдання, як вибрати розмір рами гірського велосипеда по зростанню людини

Нерідко виникає ситуація: двоколісний агрегат вже куплений і в результаті перших покатушек виноситься вердикт, що гірський байк не підходить. Найчастіше причина в тому, що залізний кінь не підігнаний по зростанню.

Якщо проблема, як вибрати розмір рами велосипеда по зростанню, вирішена вірно, то для пошуку зручного положення досить скористатися всім відомими регулюваннями:

  • відрегулювати положення гнутого керма: відвернути кріплення останнього до виносу і шляхом обертання керма навколо осі домогтися оптимального положення;
  • знайти оптимальний напрямок сидіння в площині рами (сідло має бути строго паралельним землі);
  • підігнати висоту сидіння: сісти на байк, виставити педаль в нижнє положення і встановити п'яту на педаль - в такій позиції нога повинна бути повністю распрямлена;
  • налаштувати сідло в поздовжньому напрямку: при стандартному положенні стопи на педалі в положенні «3 години» зовнішня частина колінного суглоба повинна бути в одній площині з віссю педалі.

Якщо ж розмір рами гірської веломашини вибраний невірно, то вийти з ситуації можна наступним чином:

  • встановити більш короткий / довгий / регульований винос керма;
  • замінити кермо на модель з іншим кутом підйому;
  • змонтувати роги (встановлювати невеликим підйомом відносно горизонтальної площини);
  • замінити стандартний підсідельний штир на модель зі зміщенням.

В підсумку

Розмір рами прив'язаний до довжини підсідельної труби, може позначатися як в дюймах, так і буквами. У першому наближенні цей параметр корелюється зі зростанням їздця - але вибирати виключно за даною характеристикою неприпустимо.

Цікавлячись, як вибрати раму гірського велосипеда по зростанню, слід мати на увазі, що в силу суттєвих відмінностей рамних конструкцій різних виробників вибирати підходящу слід по параметру ЕТТ (особливо рекомендується підбирати велосипед в онлайн-магазині саме таким чином).

При розташуванні байка між ніг, між промежиною і верхньою трубою рами повинно бути не менше 10 см (поміщається долоню).

Якщо розмір вибраний невірно, положення виправляється установкою іншого керма, короткого / довгого / регульованого виносу, підсідельного штиря зі зміщенням.

Дрібний діскофорт при нетривалому катанні усувається правильним регулюванням сідла, керма, Штифтер (перемикачів) і гальмівних ручок.

13.09.2011
Редизайн сайта
В 2011 году был проведен редизайн сайта нашей компании и его запуск в сеть Интернет. Услуги редизайна сайта и его продвижения оказала нам дизайн-студия Web Skill.
все новости
ОДО "Машиностроительный завод "БУРАН"© 2007-2011 | Все права защищены