цікаві факти про будівництво. Обговорення на LiveInternet

У статті присутня реклама:

Італійський архітектор Арістотель Фіораванті в 1455 році, за допомогою механізмів власного винаходу, пересунув дзвіницю церкви Санта-Марія Маджоне без єдиного ушкодження, з усіма дзвонами. Вона була перенесена на відстанні близько тринадцяти метров.Фьорованті впорався із завданням, не маючи в своєму розпорядженні гвинтових домкратів, будучи змушений укласти спорудження (висота близько 25 метрів при підставі 5 x 5 метрів) в жорстку дерев'яну клітку-піраміду, щоб уникнути перекидання і Разлажен необхідні тягові зусилля на безліч синхронно працюючих воротов.После цього інженер відправився до сусіднього міста Ченто і там, не вийнявши з будівлі не одного цегли, виправив дзвіницю Сан-Блас, відхилившись від вертикалі на 1,67 ме тра.
Зараз нікого не здивуєш різними добавками, пластифікаторами які додаються в раствор.Оказивается при будівництві древніх замків в вапняний розчин додавали для жорсткості телячу шерсть.А проти морозних тріщин додавали смолу ялинових шишок

Будівельна компанія ЕКОПАНЕЛІ Груп здійснює проектування та будівництво швидкомонтованих будинків в Вірменії. Заснована компанія в 2010 році. Саме тому в процесі будівництва використовуються сучасні технології виготовлення монолітних сендвіч панелей дозволяють значно знизити собівартість житла. А це означає, що житло стало більш доступним широкому колу покупців в Вірменії. Використовувані в процесі роботи компанії будівельні матеріали забезпечують ряд переваг: легкість конструкцій і безпеку, сейсмостійкість, вогне- і вологостійкість, хороша тепло- і звукоізоляція. Атак ж забезпечують невеликі терміни будівництва.
У марокканському місті Марракеш є одна історична пам'ятка, якій ніде в світі більше немає. Там на видному місці стоїть 67-метрова мінарет-вежа, з якої закликають мусульман до молитов. Мінарет радує око не тільки своєю величчю, але й тішить нюх характерним запахом мускусу. Пахне мінарет вже вісім століть, з дня його заснування в 1195 році султаном берберської династії Альмохадов Якубель-Мансуром в честь перемоги в битві при Аларкосе над Кастилией - середньовічним королівством на Піренейському півострові. Справа в тому, що при будівництві мінарету був використаний вапняний розчин з додаванням великої кількості мускусу. Всього використано близько 960 мішків цього пахощі.
Граф Альфред Вроніцкій в 1820г. в українському селі Кримне побудував дорогу, вимощену кінськими зубами. Їх встановлювали вертикально, цементуючи вапняним розчином, змішаним з цегляної крихтою. Ширина дороги була 6 м. 40 см., Довжина 9 верст. Частина тієї дороги збереглася до сих пір.
Американські вчені підрахували, що 38-поверховий хмарочос здатний відкидати тінь завдовжки 300 м, закриваючи протягом дня від сонячних променів більше 30 тис. Кв. м прилеглої території.
Храм богині Артеміди в Ефесі побудований на фундаменті, під який укладали деревне вугілля і шерсть для амортизації будівлі під час частих землетрусів.
Старовинної кладки колодязь, "пророкує" погоду, є на плато Устюрт, в Казахстані. Перед дощем, туманом або снігопадом він втягує в себе повітря, а в погожий, сухий сонячний день, навпаки, виштовхує його назовні. Якщо в цей момент кинути в колодязь шапку, вона, не досягнувши води, вилетить назад. Колодязь-феномен, викладений довбання вапняними плитами, служить гурьевской чабанів природним барометром. Він справно оповіщає їх про наближення негода.
У місті Тегазі (Сахара) зустрічаються будинки зі стінами з кам'яної солі. Це одне з найбільш сухих місць на Землі, і тому домівках не загрожує небезпека розчинитися від дощу.
В країні привидів Англії, відповідно до закону, ріелтор, який продав покупцеві будинок з привидом і не попередив його про це, в разі подальшого конфлікту зобов'язаний зі своєї кишені відшкодувати потерпілому вартість нерухомості і сплатити судові витрати. А на Тайвані в серпні-вересні обсяги угод на ринку житла столиці острова падають на 20% у зв'язку з настанням традиційного «місяця привидів», сьомого місяця китайського місячного календаря. Жителі Тайваню вірять, що в цей час в наш світ приходять злі духи.
Каналізація вперше була створена римлянами, проте, після розпаду імперії всі технології були забуті, і в середньовічних містах централізованої каналізації не було. До речі, саме римляни залишили світові дуже важливий винахід - бетон. Вони використовували його, наприклад, для водоводу, прокладеного по найбільшому з побудованих ними мостів довжиною 275 метрів і висотою 49 метрів, перекинутому через річку Гардона у міста Ним понад 2000 років тому.
Перший туалет в людській історії, виявлений археологами датується 2600 роком до нашої ери. Конструкція була виявлена ​​в Месопотамії під час розкопок, вона належала цариці Шубад, правительці Шумеру.

Cамий маленький хмарочос в світі
У 1912 році поряд з американським містечком Уїчито-Фоллс знайшли нафту, що забезпечило йому приплив переселенців і економічне зростання. У місті стало не вистачати офісних приміщень, і інженер Макмехон задумав будівництво хмарочоса висотою 480 футів (близько 146 метрів), знайшовши для проекту інвесторів. Однак в контракті на будівництво висота була вказана не в футах, а в дюймах, чого замовники не помітили. В результаті вийшло 4-поверхова будівля висотою 12 метрів, а інвестори не змогли довести в суді факт шахрайства. Зараз ця будівля називають найменшим хмарочосом в світі.
В якій країні побудований окремий бетонний бункер в розрахунку на кожну сім'ю?
У 1967 році правитель соціалістичної Албанії Енвер Ходжа запустив програму загальної «бункерізаціі» країни на випадок війни. Вона діяла майже 20 років, і за цей час було побудовано понад 700 тисяч бетонних бункерів - по одному на кожну сім'ю. В середньому на кожний квадратний кілометр території Албанії доводилося 24 бункера. Сьогодні вони частково демонтовані в містах, але більшість продовжують стояти і є найбільш пізнаваною рисою албанського ландшафту. Деякі бункери переобладнані в кафе або міні-готелі, а найпопулярніше застосування їм знайшли підлітки для побачень.
В якій країні більшість жителів допускають існування ельфів?
Найвідоміші представники ісландського фольклору - це хулдуфолк, або прихований народ, який часто ототожнюють з ельфами. Згідно з повір'ям, ці істоти ховаються в горах, хоча деякі ісландці будують для них маленькі будиночки в своїх садах і навіть маленькі церкви, щоб звернути ельфів в християнство. Іноді в Ісландії проекти будівництва будівель або комунікацій змінюють, щоб не порушити передбачувані місця проживання ельфів, а в 2004 році корпорації Alcoa навіть довелося отримати сертифікат від урядового експерта про те, що обране місце для будівництва заводу з виплавки алюмінію вільно від прихованого народу. Опитування показують, що число допускають або впевнених в його існуванні ісландців більше, ніж тих, що сумніваються або повністю заперечують ельфів.
В якій країні будують цілі квартали, майже повністю скопійовані з європейських міст?
У Китаї можна зустріти цілі квартали, скопійовані з європейських міст. Наприклад, в 30 кілометрах від Шанхая збудований «типовий німецький місто» зі стилізованими будинками, вуличними ліхтарями, пам'ятниками Гете і Шіллера, а в місті Ченду - майже точна копія англійського Дорчестера. Також недалеко від Шанхая є «міні-версії» Венеції і Барселони. У найближчих планах - «клонування» австрійського Хальштатта, занесеного ЮНЕСКО в список світової спадщини, включаючи його знамените мальовниче озеро.
На супутникових знімках якого українського міста можна побачити число 666?
У 522 мікрорайоні Харкова за планом повинні були побудувати блок житлових будинків, щоб з повітря вони утворювали літери СРСР. Однак після побудови трьох букв С і вертикальної риси літери Р в план внесли зміни. В результаті зараз ці будинки можна побачити як число 666.
Який російський цар для взяття ворожого міста наказав перенести по річці дерев'яний кремль?
Для підготовки до завоювання Казанського ханства Іван Грозний провів унікальну військову операцію, перенісши дерев'яний кремль. Фортеця розібрали в місті Мишкін поруч з Угличем, позначили кожну колоду, сплавили по Волзі і виловили біля гирла річки Свіяги, де зайняли позиції російські війська. За 24 дня 75 тисяч осіб зібрали з тих колод фортеця, яку можна порівняти з московським Кремлем. Вона отримала назву Свияжск і стала плацдармом для взяття Казані.

Піраміда Хеопса - найбільша з Великих Пірамід у Гізі складається з 2,300,000 блоків. Вага кожного блоку в середньому складає 2.5 тонни, але є й більші, чия вага доходить до 15 тонн.
Спочатку висота піраміди становила 146,6 метра - зараз 137,2 метра - верхні камені потрапляли під час землетрусів. Довжина сторони піраміди - 230 метрів
Найбільша площа поверхні, яка була безперервно залита бетоном, становить 207000 квадратних метрів. Процес заливки проводився протягом 30 годин в 2007р. в місті Луїсвілль, штат Кентуккі, США.
Фонтан Фахда - найвищий фонтан у світі. Він розташований в Червоному морі, недалеко від берега, в околицях саудівського міста Джидда.
Два насоса піднімають воду на висоту 312 метрів. Кожну секунду в повітря подається 625 літрів води зі швидкістю 375 кілометрів на годину. Маса води, що знаходиться в повітрі в будь-який момент часу, досягає 18,8 тонн.
Нью-Йорк є містом з найбільшою у світі кількістю хмарочосів.
Найбільш відомі хмарочоси Нью-Йорка були зведені в кінці 20-х - початку 30-х років минулого століття.
Зараз в Нью-Йорку 140 хмарочосів.
Нью-Йоркські хмарочоси мають висоту як мінімум 600 футів (183 м.). При проведенні замірів включаються архітектурні деталі, але не включаються щогли антен.
Чикаго займає друге місце - 68 хмарочосів.
Шосе за добу - рекорд будівництва.
У Лос-Анджелесі на процес будівництва нової 16-кілометрової чотирьохсмуговій траси, до речі, проходить через центр міста, було витрачено всього-на-всього 30 годин. Вартість дороги виявилася в 6,4 рази нижче, ніж будівництво відомого Четвертого кільця Москви.
Стародавній Рим був імперією доріг. Тільки завдяки гарному повідомленням таку велику територію могла управлятися з центру. Дороги дозволяли військам оперативно надаватися в будь-якому потрібному місці, чиновникам і купцям - швидко і зручно добиратися до будь-якої провінції. Важливою частиною цієї дорожньої мережі загальною протяжністю майже 300 000 км були мости. Римляни будували їх так грунтовно, що і сьогодні, після двох тисячоліть, близько 300 з них продовжують існувати і ними до сих пір користуються! Зведений 2100 років тому на північ від Риму Мільвійського міст витримував під час другої світової війни навіть тяжкість танків!
Завдяки архітектору Вітрувію, сучаснику Юлія Цезаря й Августа, що залишив нащадкам 10-томну працю «Про архітектуру», ми досить багато знаємо про тогочасну будівельній техніці. Найважливішою передумовою було точне планування будівництва ще до початку робіт, що включало і обміри місцевості. Величина, форма і кількість клінчатих каменів, необхідних для зведення моста, також обчислювалися заздалегідь і повідомлялися працюючим в каменоломнях. На кожен камінь наносилася маркування, робилася позначка, яка вказує точне місце його установки в майбутньому спорудженні. Крім строгих будівельних планів, успіху робіт сприяли хороші вимірювальні прилади і єдина система заходів. Правда, римські будівельники не вміли заздалегідь розрахувати навантаження будови, точний розрахунок тут замінювали досвідом і великим запасом міцності. Важкі камені доводилося доставляти на будівельний майданчик за багато кілометрів, де за допомогою дерев'яних лебідок, оснащених поліспастами - спеціальним пристроєм з блоків, їх піднімали на висоту до 50 м і встановлювали на потрібне місце. Кілька років тому інженери збудували таку римську лебідку за стародавніми описами і зображенням, щоб перевірити її вантажопідйомність, і здивувалися: лебідка могла піднімати до 7 т! Причому вона приводилася в рух тільки рабами, які ходили по колу і обертається ступеневу колесо.
Особливим досягненням римських будівельників мостів був спосіб кріплення опор на дні річки. Якщо не було можливості за допомогою греблі тимчасово змінити русло річки, на потрібному місці насипали штучний острів. Головним допоміжним засобом для цього були збиті з дощок, по можливості водонепроникні циліндри, або ряжі, які опускали на саме дно. Зазвичай два таких циліндра вставляли один в інший і простір між ними щільно заповнювали глиною, яка не пропускає воду. Тоді з внутрішнього циліндра вже було легко викачати воду (частково за допомогою черпалками, приводившейся в рух самим плином). Потім в хитке піщане дно бабою забивали загострені знизу дубові колоди довжиною в кілька метрів і завтовшки до 40 см і скріплювали їх міцними дерев'яними брусами. Вся ця конструкція і утворювала фундамент опори.
Скельне ж дно просто розчищалося, і на нього за допомогою водостійкого бетону укладали тесані камені. Він готувався з суміші обпаленої вапна і вулканічного попелу, здобувався неподалік від Везувію. Такий будівельний розчин затвердевал навіть під водою і дозволяв так закріплювати опори моста, що вони тривалий час могли протистояти натиску води. Потім теслі будували для кожного запланованого арочного склепіння міцні дерев'яні кружала. Вони встановлювалися на широких кам'яних виступах опор, їх і сьогодні ще можна бачити на деяких римських мостах. Кружала тримали на собі клинчасті камені доти, поки звід арки не був повністю викладений і міг вже триматися самостійно; після цього кружала розбирали.