1. Опалення: пелетний котел Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге...
2. Опалення: пелетний котел
3. Опалення: пелетний котел
4. Опалення: пелетний котел
5. Опалення: пелетний котел

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.

Опалення: пелетний котел

Магістрального газу немає, дизельне паливо і електрику - занадто дороге задоволення. І помиляється той, хто вважає, що опалювати будинок залишається тільки дровами і вугіллям.

Істотний мінус твердопаливних котлів, що працюють на дровах або вугіллі, - необхідність їх постійного обслуговування. Трохи домовласникам захочеться наймати опалювача або тим більше ставати кочегаром самим. До того ж ККД традиційних твердопаливних котлів не надто високий.

Пелети, які з успіхом використовують в Європі, для нашої країни відносно нове тверде паливо. Їх легкість і сипкість дозволили автоматизувати завантаження палива, звівши участь людини в обслуговуванні до мінімуму.

Конструкція будь-якого пеллетного котла визначена основними вузлами: пальником, бункером і шнековим механізмом, призначеним для подачі палива з бункера в пальник.

типи пальників

Об'ємна пальник має високий ККД (95-97%). Сталева або чавунна, вона вбудовується безпосередньо в топку котла. Розпал відбувається або автоматично (електровентилятор подає струмінь розпеченого повітря), або вручну - сірниками і рідиною для розпалювання. Через отвори пальника вентилятором подається свіже повітря для горіння. Як тільки задана температура буде досягнута, повітряна заслінка автоматично перекривається, робота вентилятора і подача палива припиняються. При падінні температури в системі опалення котел знову "оживає".

Факельна пальник (ККД 90-91%) проста у виконанні і надійна в експлуатації. Компактні розміри дозволяють встановити її в багато котли з невеликими топковим камерами (при переналадке котлів на опалення пелетами). Мінуси: менша потужність і спрямованість полум'я - відбувається локальне нагрівання котла. Зате факельну пальник легко замінити в разі переходу на інший вид палива.

гвинт Архімеда

Шнековий механізм з електродвигуном забезпечує своєчасну подачу палива в пальник. У деяких моделях котлів з метою пожежної безпеки автоматика додатково відслідковує температуру кожуха шнека і в разі її перевищення або відключає подачу палива і нагнітальний вентилятор, або подає воду в механізм шнека, локализуя вогнище загоряння. З тією ж метою між подає шнеком і пальником встановлюється плавкий шланг, що запобігає зворотну тягу вогню в бункер.

Довжина жорсткого шнека, як правило, не перевищує 1,5-2 метрів, інакше при подачі палива утворюється велика кількість тирси, які потім доведеться вичищати. У деяких моделях котлів і пальників використовується гнучкий механізм подачі. Найголовніше при такій конструкції, щоб кути й повороти не створювали додаткового опору. У виготовленні механізм гнучкого шнека складніше, але він здатний долати відстані до 12 метрів і повертатися на кут до 45 ° (один раз).

бункер

Від обсягу бункера безпосередньо залежить час автономної роботи котла. Є два варіанти збільшити автономність: передбачити автоматичну подачу пелет зі сховища в бункер (додатковий шнековий механізм) або пустити пелети до пальника безпосередньо зі сховища.

Як бункера можна використовувати і упаковку біг-бег (big-bag), підвішену на спеціальні штативи. Це дозволяє відразу після поставки палива завантажити котел і вирішити питання з місцем для зберігання пелет. Ось тільки одному з цією операцією, враховуючи габарити і вага упаковки, впоратися нелегко.

вартість

Пелетні котли дорожче своїх газових і дизельних побратимів. А ось пелети на сьогоднішній день є одним з найекономічніших енергоносіїв (навіть беручи до уваги вартість доставки). Кошти, витрачені на придбання пеллетного котла, компенсуються вже через 3-5 років експлуатації за рахунок меншої вартості палива.

Якщо до цього додати екологічність пелет, відсутність запаху солярки і продуктів згоряння, які осідають на вашому і сусідніх ділянках, це буде додатковим плюсом на користь пеллетного котла.

1 - штатний бункер для пелет

2 - зовнішній шнек для подачі пелет

3 - електродвигун шнека

4 - пелетних пальник

5 - гнучкий плавкий шланг

6 - котел

Важлива інформація

• Пелетні котли - енергозалежні, тому перед придбанням потрібно підрахувати сумарну потужність всіх електроприладів. Щоб підтримати працездатність котла в аварійних ситуаціях, потрібні джерела безперебійного живлення або електрогенератори.
• Димохід для пеллетного котла повинен бути з нержавіючої сталі і з можливістю відведення конденсату. Не варто економити на його висоті. У деяких котлах реалізована функція автоматичного очищення димоходу.
• Зола з котла може віддалятися автоматично за допомогою зольного шнека або вручну (совком).
• Головна вимога до сховища пелет - хороша гідроізоляція. Гранули дуже гігроскопічні, тому необхідно виключити будь-який контакт з вологою.

Пелети, або паливні гранули, з'явилися в 1947 році. Відпрацьовані гази пелет близькі за складом до продуктів згоряння природного газу, з мінімальним вмістом CO ?, і 1-2% (від загального обсягу) освітою золи, яку можна використовувати як добриво (на відміну від шлаку при спалюванні вугілля він вимагає спеціальної утилізації) . При виробництві пелет сировину (стружка, тирса, тріска, кора, лушпиння) надходить в дробарку, де перемелюється на борошно. Отримана маса просушується і під тиском в 300 атмосфер пресується в гранули, при цьому підвищується температура, і що міститься в деревині лігнін розм'якшується, склеюючи частки між собою. На виробництво однієї тонни гранул йде 4-5 кубометрів деревних відходів. Готове паливо фасують в мішки по 10, 25 кг або в упаковку біг-бег (big-bag) - поліпропіленові мішки ємністю від 500 до 1500 кг (0,7-2 куб. М). Існують також варіанти доставки палива за допомогою автоцистерн, оснащених Пневмонасоси для закачування пелет безпосередньо в ємність для зберігання, але в нашій країні це рідкість.