Підгонка велосипеда під себе

Ви купили велосипед. Після покупки необхідно зробити деякі налаштування, щоб катання приносило задоволення.

Насамперед необхідно відрегулювати по висоті сідло. Висота сідла повинна бути виставлена ​​на довжину распрямленной повністю ноги - п'ята повинна діставати до педалі, коли педаль знаходиться в нижньому положенні. Це дає можливість м'язам відпочивати і підвищує ККД велосипедиста.

Слідкуйте за тим, щоб підсідельний штир при цьому був вставлений в раму не менше ніж 10см. Якщо це не так, то або ви помилилися з довжиною рами, або вам краще придбати штир достовірніше. Якщо штир заходить в підсідельну трубу на відстань менше 10см, то ймовірність зламати край підсідельною труби сильно зростає, також, якщо штир дуже довгий, то він може погнутися.

Положення сідла щодо керма вибирається виходячи з того, щоб відстань від переднього краю сідла до рульової колонки має дорівнювати відстані від ліктя до кінчиків пальців. Про це вже говорилося при виборі ростовки велосипеда і тут ви можете трохи підрегулювати цю відстань.

Хоча є думка, що пальці не повинні діставати до колонки на 1-2см, але все індивідуально і більшості велотуристів такий розмір незручний. Зазвичай сідла при продажу встановлюються в середнє положення, так що є можливість на 1-1,5 см зрушити сідло вперед або назад.

Також, щоб визначити яку «по науці» можна використовувати метод KOPS: поставте педаль на 3години., На неї ногу і лінія, проведена вертикально вниз через центр колінного суглоба повинна пройти точно через вісь педалі. Щоб підвищити каденс (частоту крутіння педалей) можна змістити сідло від цього положення вперед на 1см. Щоб збільшити потужність педалювання - змістите назад на 1-2см.

Нахил сідла вибирається індивідуально. В ідеалі сідло має бути паралельно землі, однак, буває, що потрібно його нахилити вперед або назад, в залежності від анатомії людини. Сильно нахиляти вперед не рекомендується, так як зростає навантаження на руки - ви починаєте «сповзати» до керма, а руки, відповідно, швидше втомлюватися. Сильно нахиляти назад теж - можливо зайвий тиск на промежину, яке може привести до проблем, особливо у чоловіків. Зазвичай, якщо горизонтальне положення незручно, то сідло трохи нахиляється вперед.

Ширина сідла у чоловіків і жінок теж різна. Але «жіноче» не означає «велика і м'яке». Жіноче сідло для туризму лише трохи відрізняється шириною - кістки тазу у жінки розташовані ширше, ніж у чоловіків. Хоча, багато сідла універсальні. Головне - ви повинні сидіти на сідлі, спираючись на кістки тазу, а не на промежину. Жорсткість сідла теж індивідуальна і не намагайтеся замінити сідло відразу після покупки - чим жорсткіше сідло, тим вище ККД, а незручності пройдуть до другої поїздці.

Кермо і винос

Також підбирається індивідуально. Швидше за все, якщо ви правильно підібрали раму, то вам, хоча б поки, не буде потрібно нічого змінювати. Надалі, подивившись як хто їздить і, якщо вас щось не влаштовує у вашій посадці, але при цьому рама вам подобається, то можна спробувати підігнати велосипед під себе заміною чого-небудь (виносу, керма, підсідельного штиря, сідла).

Однак пам'ятайте, що виробник, розробляючи раму, спирається на розрахунки, так що міняти щось просто, тому, що руки сверблять, не зовсім правильно, але якщо дуже хочеться ... то краще спочатку вислухати думки фахівців, хоча б в велоклубі.

Кермо теж буває різної ширини, від 550 до 770мм (для туризму). Чим кермо ширше, тим простіше управління велосипедом, при їзді по пересіченій місцевості. Чим кермо Уже, тим простіше крутитися на велосипеді між купин і каменів, але і тим більше зусиль доведеться докладати для підтримання контролю над велосипедом.

Довжина винесення вимірюється від осі кермової труби до центру кріплення керма.

Зазвичай на велосипед встановлюються виноси довжиною 60-100мм, однак існують виноси довжиною і 10мм і 140мм. Для туризму зазвичай використовуються виноси 90-100мм. Чим довше винос, тим більше горизонтальної буде ваша посадка а, тим гірше керованість (вертлявого), але тим краще велосипед йде по прямій.

Якщо ви хочете встановити винос довше 120мм, то, швидше за все, вам просто коротка рама - не мучте ні себе ні великий.

Також виноси бувають з різним кутом нахилу (висотою).

Зручніше за все, для новачків, якщо посадка вертикальна, однак вона не є правильною для туризму. Якщо кермо буде перебувати занадто високо, то це ускладнить рух в гору і погіршить ККД педалювання. Якщо винос коштує дуже низько, то ви поліпшите аеродинаміку, однак, тому що туризм - не змагання «гонка по шосе», можете заробити болю в спині і зайве навантаження на промежину. Також не потрібно намагатися компенсувати довжину виносу відсуваючи сідло назад.

Орієнтовно висота керма (виносу) повинна такої, щоб спина була нахилена до керма від вертикалі на 30 °.