Столичні зупинки перейшли в режим перезавантаження

Куди зникли інформаційні табло і чим їх замінять

Москвичі відразу декількох районів помітили, що електронні табло, не так давно з'явилися на зупинках громадського транспорту, знову зникли. В інших же місцях панелі з розкладом автобусів залишилися, але працювати не почали, залишаючись в режимі настройки. При цьому анонсується поява в місті ще 300 електронних табло - на Садовому і Бульварному кільцях, а також в районі МЦК. «МК» розібрався, куди зникли старі пристрої і що з'явиться на їх місці.

Фото: соцмережі

Холод змушує щулитися і притоптують на одному місці. Автобус все не їде, а на вулиці не травень місяць: десяток людей, які очікують на зупинці біля метро «Вулиця 1905 року», засипає снігом. Кожні пару хвилин якийсь нетерплячий вискакує на проїжджу частину і визирає, витягаючи шию: чи не їде заповітний синій транспорт?

- Коли буде автобус-то? .. - запитує підійшла бабуся. Народ коситься на електронне табло: мовчить, розклад не показує, тільки дражнить написом «Табло в режимі настройки».

- У мене на «Соколі» таке ж на зупинці є, тільки не висить, а стоїть стовпом, - ділиться змерзла жінка. - Штука дуже зручна: підійшов і вже знаєш, їде твій автобус або краще на інший сісти і з пересадками поїхати. Знову ж можна розрахувати свій час. Тим більше автобуси не затримувалися, приїжджали вчасно ...

Перші електронні табло з'явилися на столичних павільйонах громадського транспорту в лютому 2014 року. Вони показують маршрут автобуса і час, через яке він прибуде на зупинку. Спочатку табло демонстрували тільки чорний екран - зрозуміло, що якийсь час об'єктивно було потрібно для налаштування панелей. Коли тестування закінчилося, і замість квадрата Малевича на екранах з'явився розклад, москвичі змогли оцінити переваги нового девайса. Якщо табло налаштовані вірно, то автобуси приходять якраз за розкладом. Причому пробки, що зустрічаються на шляху транспорту, теж враховуються: інформація про шляхи проходження автобусів і тролейбусів надходить за допомогою супутникової системи навігації. В результаті з кожним роком табло з'являлися все на більшій кількості зупинок, поки в цьому році їх число досягло 600 (мова йде про робочі панелях). Влітку минулого року навіть з'явилися дві експериментальні зупинки зі спеціальною озвученням для людей з вадами зору: натискаєш на спеціальну кнопочку, і голос зачитує всю інформацію на екрані.

Але раптом табло почали ... знову зникати. «МК» звернувся за роз'ясненням до «Мосгортранс»:

- У рамках програми з благоустрою Департамент капітального ремонту демонтує деякі інформаційні табло, а потім встановлює екрани нового зразка, - пояснили у відомстві. - По завершенні робіт табло передають на баланс ГУП "Мосгортранс" для подальшого технічного обслуговування та інформаційного супроводу.

Коли саме нові табло і старі, але не налаштовані, будуть в строю - в відомстві не уточнили, загадково обмовившись, що «після завершення робіт і передачі нам на баланс». При цьому уточнили, що в цьому році з'явиться ще 300 табло на Садовому і Бульварному кільцях, на зупинках у МЦК і в інших районах міста. Голова Союзу пасажирів Росії Кирило Янков в розмові з «МК» зазначив, що розставляти такі табло теж потрібно грамотно: не скрізь поспіль, а тільки на зупинках з великою кількістю автобусів. До слова, нові екрани дійсно стали з'являтися - у вигляді стовпів з екранами, поки, щоправда, не працюють.

Найкраще в "МК" - в короткій вечірньої розсилці: підпишіться на наш канал в Telegram